成都三和自動維修認為有些車主因為個人的駕駛習慣，經常做出車子還沒停穩就緊急掛入倒擋，這樣的壞毛病實在不可取。自動擋車子在掛倒擋的時候，必須要車輛停穩之后才可以。如果沒停穩，就著急的掛倒擋，時間久了就會損壞車輛的變速箱。變速箱多重要，大伙都知道吧，可別因為這個小的壞習慣損壞了變速箱。

　　有些車主習慣把腳剎當成萬能剎車來使用，在長時間等紅燈的時候，一直踩著腳剎。對于自動擋車來說，等候紅綠燈的間隙，掛著N擋拉手剎才更輕松。如果長時間踩剎車，變速箱的燃料溫度肯定會身高受影響，而且這個本來也不安全，一不小心放松了就可以造成汽車突躥。

　　可能有朋友會問了，為什么不能“一D到底呢”？其實自動擋并非大家想象得那樣簡單。給大家舉個例子，在爬坡時，行車電腦會根據汽車行駛狀態發出升降檔的指令，但是汽車上坡和走平地不同，一直停在D檔會使得汽車頻繁升降檔，不但動力輸出不平順，還很容易產生積碳。

　　很多朋友會覺得行駛途中掛上N檔滑行會省油，其實這樣不但不符合安全駕駛規范，而且并沒有省油。自動擋變速箱需要齒輪油潤滑，當我們行駛的時候掛上N檔滑行就會使得變速箱油泵無法正常供油去潤滑變速箱，時間長了變速箱內部零件就會受損。停車步驟這樣才是最正確的：踩剎車→掛N擋→拉手剎→松腳剎→推P擋→拔鑰匙。